汽車輪轂噴漆廢氣處理RTO設(shè)備簡(jiǎn)介：

涂裝過(guò)程中產(chǎn)生的揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）主要有甲苯、二甲苯、*苯等。涂裝車間產(chǎn)生有機(jī)廢氣的主要來(lái)源有噴漆室、揮發(fā)室和烘房。烘房廢氣的特點(diǎn)是風(fēng)量小、濃度高，可直接進(jìn)入旋轉(zhuǎn)式RTO進(jìn)行處理，在高溫條件下?lián)]發(fā)性有機(jī)物氧化分解，產(chǎn)生的熱量作為烘房所需的熱源，凈化后的空氣可以達(dá)到和地方發(fā)布的排放標(biāo)準(zhǔn)。噴漆室廢氣具有風(fēng)量大、濃度低的特點(diǎn)，且廢氣中含有顆粒性漆霧，其粘度和濕度都比較大。

RTO工作原理是把有機(jī)廢氣直接加熱到800 C 以上的高溫，氧化分解。氧化后產(chǎn)生的高溫?zé)煔馔ㄟ^(guò)陶資蓄熱部分，由于陶瓷具有良好的蓄熱性，從而使?fàn)t腔始終維持在很高的工作溫度，節(jié)省廢氣預(yù)熱、升溫的燃料消耗。陶瓷蓄熱部分由兩個(gè)或兩個(gè)以上腔室組成，熱解后的相對(duì)干凈的氣體在進(jìn)入尾氣處理系統(tǒng)或直接排放前需對(duì)每個(gè)腔室進(jìn)行吹掃保證VOC 的去除率。

汽車輪轂噴漆廢氣處理RTO設(shè)備優(yōu)勢(shì)：

1. 產(chǎn)品設(shè)計(jì)考慮客戶的生產(chǎn)工藝，重視前端控制和末端治理的結(jié)合;
2. 高性能陶瓷材料蓄熱體，換熱效率高達(dá)95%;
3. 凈化效率高，三室RTO與旋轉(zhuǎn)RTO均可達(dá)到99%以上;
4. 對(duì)余熱進(jìn)行綜合利用，產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益;
5. 優(yōu)化設(shè)計(jì)的陶瓷結(jié)構(gòu)、通風(fēng)系統(tǒng)，確保處理效果和使用體驗(yàn);

1. 按客戶要求完成工程任務(wù)，保證工程質(zhì)量。
2. 公司免費(fèi)派工程技術(shù)人員到用戶現(xiàn)場(chǎng)為用戶規(guī)劃場(chǎng)地，設(shè)計(jì)流程和方案。
3. 經(jīng)本設(shè)施處理后保證達(dá)到環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。
4. 主體設(shè)備保修，24小時(shí)內(nèi)安排人員赴現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。
5. 保修期滿，我司對(duì)設(shè)備保養(yǎng)、維修僅收取一定成本費(fèi)。
6. 廢氣處理系統(tǒng)調(diào)試期間，負(fù)責(zé)培訓(xùn)技術(shù)人員。