SKF單列角接觸球軸承(圖2)可承受單向的軸向載荷。一個(gè)單列軸承通常要和另外一個(gè)軸承配對(duì)使用。 | |
此類軸承是非分離型的設(shè)計(jì),內(nèi)、外圈的兩側(cè)的擋肩尺寸不同。尺寸較小的擋肩使得軸承可裝入更多的鋼球,從而提高軸承的承載能力。 | |
SKF標(biāo)準(zhǔn)單列角接觸球軸承系列包括72B(E)和73 B(E)兩個(gè)系列。此外還提供70B系列中的某些尺寸及其它設(shè)計(jì)、尺寸系列和大小的單列角接觸球軸承。 |
基本設(shè)計(jì)軸承
基本設(shè)計(jì)軸承主要應(yīng)用在每個(gè)位置上只有一個(gè)軸承的配置。其套圈寬度和端面凸出量為普通級(jí)公差。因此不適合將兩個(gè)此類單列角接觸球軸承配對(duì)安裝。
通用配組軸承
通用配組軸承主要以配對(duì)方式使用。軸承套圈的寬度和端面凸出量按精密的公差制造。當(dāng)兩個(gè)通用配組軸承彼此緊靠安裝時(shí),可達(dá)到既定的內(nèi)部游隙或預(yù)緊,以及兩個(gè)軸承間的平均載荷分布,而無(wú)需使用墊片或類似裝置。
通用配組軸承用于單軸承配置時(shí)通常具有優(yōu)勢(shì)。大多數(shù)通用配組軸承屬于SKF探索者性能級(jí)別,因此具有更高的精度、承載能力和轉(zhuǎn)速。
72B(E)和73B(E)系列的通用配組軸承通過(guò)后綴CA、CB或CC表示內(nèi)部游隙,或者通過(guò)GA、GB或GC表示預(yù)緊。70B系列的通用配組軸承通過(guò)后綴G來(lái)表示游隙。訂購(gòu)?fù)ㄓ门浣M軸承時(shí),指明所需單個(gè)軸承的數(shù)量,而非軸承組的數(shù)量。
配對(duì)安裝
可按三種方式進(jìn)行配對(duì)安裝(→圖3):
串聯(lián)配置
當(dāng)單個(gè)軸承的承載能力不足時(shí),可使用串聯(lián)配置。串聯(lián)配置中,兩個(gè)軸承的載荷線是平行的,徑向和軸向載荷由兩個(gè)軸承平均分擔(dān)。然而,軸承組僅可承受一個(gè)方向的軸向載荷。如果需要承受作用在兩個(gè)方向的軸向載荷,必須多增加一個(gè)和串聯(lián)軸承組背對(duì)背的軸承。
背對(duì)背配置
背對(duì)背安裝兩個(gè)軸承是剛性相對(duì)較高的軸承配置,并可承受傾覆力矩。當(dāng)背對(duì)背配置時(shí),兩個(gè)軸承的載荷線相對(duì)軸承軸線分開(kāi)。軸承組可以承受作用在兩個(gè)方向的軸向載荷,但每個(gè)軸承僅能承受一個(gè)方向的軸向載荷。
面對(duì)面配置
面對(duì)面安裝兩個(gè)軸承的剛性比背對(duì)背配置的低,但對(duì)于對(duì)中誤差更不敏感。當(dāng)面對(duì)面配置時(shí),兩個(gè)軸承的載荷線相對(duì)軸承軸線聚合。軸承組可以承受作用在兩個(gè)方向的軸向載荷,但每個(gè)軸承僅能承受一個(gè)方向的軸向載荷。
型號(hào) | 基本尺寸(公制) | 基本額定負(fù)荷 | 額定轉(zhuǎn)速 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
動(dòng)態(tài) | 靜態(tài) | 參考轉(zhuǎn)速 | 極限轉(zhuǎn)速 | |||||
d[mm] | D[mm] | B[mm] | C[kN] | C0[kN] | [r/min] | [r/min] |

軸承特性
高承載能力
尺寸較小的擋肩使得可以裝入更多數(shù)量的鋼球,從而提高軸承的載荷承載能力。
良好的運(yùn)行性能
可以快速加速和快速減速。
通用配組軸承的安裝極為簡(jiǎn)便
不需要進(jìn)行調(diào)整或預(yù)緊就能獲得正確的內(nèi)部游隙。
單列角接觸球軸承的應(yīng)用:
工業(yè)泵
壓縮機(jī)
材料輸送
電機(jī)
所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見(jiàn),與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。