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滑板車動態(tài)疲勞試驗機

產(chǎn)品二維碼
參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 產(chǎn)品型號:
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:試驗機
  • 所在地:
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時間:2023-10-17 19:03:50
  • 瀏覽次數(shù):44

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產(chǎn)品簡介

滑板車動態(tài)疲勞試驗機

詳情介紹

滑板車動態(tài)耐久疲勞測試機,電動滑板車壽命試驗機,滑板車耐久壽命試驗機,滑板車耐振動試驗機,滑板車路況壽命試驗機,電動自行車路況壽命試驗機,電動自行車動態(tài)壽命試驗機,電動自行車動態(tài)疲勞試驗機,滑板車振動疲勞試驗機,滑板車行走耐久壽命試驗機,滑板車騎行壽命試驗機。
 
一、用途:目的是模擬滑板車路況運動時底輪及車體之動態(tài)耐用之程度,為改善動態(tài)耐用性之質(zhì)量提供可靠之依據(jù)。測電動滑板車的耐久性能,包括:耐行駛性能、耐障礙物沖擊性能、耐沖撞振動性能、電池續(xù)航能力檢測。本試驗機采用觸摸屏PLC程序控制,可設(shè)置顯示行駛的距離,行駛的速度。障礙物數(shù)量,障礙物高度、帶微型打印機打印測試數(shù)據(jù);操作簡單方便。采用雙滾筒,輪子中心距可調(diào)。
二、主動測試原理:本機是通過馬達帶動鏈輪運動,從而帶動滾筒轉(zhuǎn)動,并通過調(diào)節(jié)馬達轉(zhuǎn)速改變滾筒之轉(zhuǎn)速來達到測試目的;滾動表面為波紋狀、有孔位可用于加障礙物。
三、被動測試原理:被動測試時斷開驅(qū)動電機,由滑板車車輪作為動力源;
四、主動試驗方法(耐振動測試相同)
1) 試驗時將滑板車按照標準規(guī)定的方法固定在試驗機上,根據(jù)車軸距離調(diào)節(jié)前后滾輪距離;調(diào)整好滑板車各個部件的狀態(tài),使車架的狀態(tài)同實際騎行時一樣;
2) 調(diào)整好加載砝碼的高低位置,符合標準要求,如要做耐障礙物測,需裝載障礙物。
3) 固定好滑板車各個可調(diào)節(jié)部分,防止在試驗過程中松動,而影響試驗的進行。
4) 在觸摸屏上設(shè)定好,試驗要求的試驗里程(顯示總試驗里程、已走里程,速度等參數(shù))。
5) 啟動試驗程序開始測試,試驗達到設(shè)定里程或試件損壞,機臺停止測試并保留試驗結(jié)果。
五、被動試驗方法:
1) 試驗時將滑板車按照標準規(guī)定的方法固定在試驗機上,根據(jù)車軸距離調(diào)節(jié)前后滾輪距離;并裝滾輪驅(qū)動電機斷開,調(diào)整好滑板車各個部件的狀態(tài),使車架的狀態(tài)同實際騎行時一樣;
2) 調(diào)整好加載砝碼的高低位置,符合標準要求,如要做耐障礙物測,需裝載障礙物。
3) 固定好滑板車各個可調(diào)節(jié)部分,防止在試驗過程中松動,而影響試驗的進行。
4) 將觸摸屏數(shù)據(jù)清零,用觸摸屏顯示已走里程,速度等參數(shù)。
5) 啟動滑板車車輪開始測試,滑板車無電量輸出或試件損壞,機臺停止測試并保留試驗結(jié)果。
被動測試啟動輔助功能:在被動測試時,帶有滑板車電流輸出監(jiān)測裝置,當輸出電流大于設(shè)定值時(可設(shè)定),設(shè)備發(fā)出信號驅(qū)動設(shè)備電機運轉(zhuǎn)(速度,時間可設(shè)),以幫助滑板車帶動滾輪運轉(zhuǎn)。
六、主要技術(shù)指標:
1)   滾筒直徑:    小于等于Φ500 mm,滾動數(shù)量2個
2)滾輪寬度:200mm
3)   可安裝障礙物規(guī)格:我公司只提供安裝孔位,障礙物由客戶定義(需我公司制造需要提供規(guī)格要求)
4)   行駛速度:    0.5-60km/h可調(diào)
6)   變頻器:      臺安 380V 2.2KW
7)   變頻電機:    中國臺灣品牌
8)   負重砝碼:    底板90KG   把手10kg
8)   控制方式: PLC 和觸摸屏控制。                     
10)  數(shù)據(jù)保存方式:PLC內(nèi)存     
11)  適用滑板車尺寸規(guī)格:輪距700mm----1000mm
12)  試驗里程:     0-9999km可設(shè)定,自動保留測試結(jié)果
13)  加載方式:     砝碼加載
14) 微型打印機,打印測試數(shù)據(jù);
15)  電源:   三相 380V
 



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